MGH MAHA (Германия)

Гидравлический канавный подъемник

Поднимается вручную из исходного положения. Опыт показывает, что для подъема штока к точке похвата необходимо значительно больше времени, чем непосредственно на сам подъем груза. Этот подъемник рекомендуется для смотровых канав, не оборудованных сжатым воздухом, или в специальных случаях!

Универсальность
Раздвижная каретка может использоваться в канавах различной ширины.

Быстрота
Подъемник MGH имеет функцию быстрого подвода штока к точке подхвата. В качестве опции доступен пневмомотор, обеспечивающий быстрый и эффективный подъем груза.

Точность
Система управления подъемника очень чувствительна.

Эргономичность
Рукоятка системы управления быстрым ходом штока установлена сбоку, поэтому работать с подъемником удобно с обеих сторон.

Высокая маневренность в канаве
Ролика каретки на игольчатых подшипниках обеспечивают легкое и быстрое движение каретки по направляющим.

Большой ресурс
Шток подъемника полностью погружается в масло при каждом полном ходе вверх-вниз, тем самым предотвращается образование ржавчины.

Опорные системы:
Единственным безопасным методом вывешивания автомобиля для работы на нем является использование опорных систем. Как только автомобиль безопасно вывешен на опорной системе, канавный подъемник становится свободным для других задач.

Опорная система AB • Благодаря полному открытию внутреннего пространства внутри этой системы подъемник может быть полностью в одну сторону. • Опорные системы производятся специально для существующих конструкций канав. • Максимальная высота системы составляет 185 мм, поэтому она полностью убирается в конструкции канавы. • Высоко расположенные части автомобиля, например, рама, могут быть вывешены при помощи опорной системы и комплекта удлинителей. • Грузоподъемность систем - до 16,5 т. Она может применяться в различных рабочих канавах. • Конструкция очень легкая, поэтому ее просто передвигать по канаве. Опорная система AB включает в себя: один опорный мостик AB две стандартные подушки две опорные трубы, длиной 400 мм два пальца

Опорная система ABT • Опорная система регулируется ступенчато и имеет стандартную высоту 185 мм. Она устанавливается в различные рабочие канавы и в окантовку канавы. • Оптимальый подъем вынесенных точек подхвата благодаря рамной конструкции системы. Особенно система полезна в комбинации с осевой траверсой со сдвижными опорами для низкосидящих автобусов. • Как показано на рисунке, под нагрузкой осевая траверса ложится на деревянные блоки. Это один из самых быстрых способов вывешивания автомобиля. • Когда опорная система не используется, она остается в канаве. Осевая траверса лежит внутри опорной системы. • Автомобиль поднимается, затем вывешивается, и канавный подъемник освобождается для других задач. Опорная система ABT включает в себя: один опорный мостик ABT одна осевая траверса две тонкие подушки две опорные пяты два удлинителя 100 мм два удлинителя 150 мм два деревянных блока

	Опорная система ABT
	Опорная система AB

Опциональное оборудование:

Стандартная опора 4,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975365) 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975277) 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975278)	Узкая опора с поверхностью 100 мм 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975279) 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975280)	Большая опора с поверхностью 145 мм 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975281) 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975284) Большая опора с поверхностью 175 мм 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975282) 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975285) Большая опора с поверхностью 220 мм 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975283)
Деревянная опора 4,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975367) 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975409) Опора с резиновой поверхностью 4,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975369) 10,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975287) 15,0 тонн, 30 мм (арт. VZ 975522)	Опорные пяты 4,0 тонны, 30 мм (арт. VZ 975393) 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975515)	Удлинители 100 мм 4,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975372) 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975289) Удлинители 150 мм 4,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975373) 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975290) Удлинители 200 мм 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975410)
Опорная труба 300 мм 4,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975390) 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975411) 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975412) Опорная труба 400 мм 4,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975391) 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975330) 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975413) Опорная труба 600 мм 4,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975392) 16,5 тонн, 45 мм (арт. VZ 975331) 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975414)	Передняя вилка для MB-Sprinter с синтетическим покрытием двухточечная поверхность 20,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975288)	Деревянный блок для системы ABT (арт. VZ 975414)
Поворотная трансмиссионная платформа 1x45° и 2x15° с размерами платформы 536x366 мм, 0,8 тонны, 45 мм (арт. VZ 975315)	Поворотная трансмиссионная платформа 1x45° и 2x10° с размерами платформы 536x366 мм, 0,8 тонны, 45 мм (арт. VZ 975416)	Осевая траверса 1,2 Пределы раздвижения 640–870 мм, 1,2 тонны, 30 мм (арт. VZ 975374)
Осевая траверса 1,5 Пределы раздвижения 800–1500 мм, 1,5 тонны, 30 мм (арт. VZ 975507)	Осевая траверса 6,0 Пределы раздвижения 82–1018 мм, 6,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975262)	Осевая траверса 15,0 Пределы раздвижения 82–1018 мм, 15,0 тонн, 45 мм (арт. VZ 975263)
Осевая траверса для низкосидящих автобусов Пределы раздвижения 82–1018 мм, 11,0 тонн, 45 мм, высота 126 мм (арт. VZ 975395) 15,0 тонн, 45 мм, высота 146 мм (арт. VZ 975396)	Осевая траверса для специального транспорта Пределы раздвижения 318–1318 мм, 10,0 тонн, 45 мм, высота 194 мм (арт. VZ 975518)	Сервисный узел ¼" (арт. VZ 975320)