Автоматическая мойка для ж/д составов пассажирских поездов и вагонов метрополитена
XJ1000 — модульная установка для мойки поездов. Установка включает в себя устройства для удаления снега, предварительного охлаждения, предварительной очистки и колонны ополаскивания, а также щетки, сушилки, средства управления работой электромотора и блоки центральной смазки. Для серии XJ1000 также имеются системы оборотного водоснабжения.
Рамы модулей представляют собой стальные конструкции, обработанные и покрытые эпоксидной краской. Трубопровод подачи воды и химических моющих средств, а также многослойные фильтры выполнены из нержавеющей стали (AISI 316). Контейнеры для химикатов и смешивания выполнены из некоррозийного пластика.
Скорость проезда мойки поездом: 1,5–2,5 км/ч или 25–41 м/мин.
Мойка разработана и сконструирована для внешней мойки составов пассажирских поездов и представляет собой стационарно установленную конструкцию, через которую поезда проходят собственным ходом. Управление осуществляется одним человеком. Процесс мойки происходит автоматически по заранее выбранной программе оператором. Основной процесс мойки осуществляется щеточными модулями, которые обеспечивают промывание торцевых частей состава, боковые стороны и крыши вагонов. Важной и отличительной особенностью мойки является система предварительного замачивания. Состав покрывается моющим средством перед основным процессом мытья, моющее средство предварительно размягчает грязь на корпусе вагона, что существенно упрощает основной процесс мойки щеточными модулями и позволяет сократить число щеток без ущерба для качества мытья. По окончании процесса мойки производится споласкивание и сушка состава. Скорость прохождения поезда через мойку 0,7 – 2,4 км/час. Скорость состава контролируется системами автоматики.
Максимальные габаритные размеры вагонов:
• длина вагонов по осям автоматической сцепки - 24537 мм
• ширина вагона - 3105 мм
• высота вагона от головки рельса - 4377 мм
Максимальная суточная производительность составляет 30 составов, или 600 вагонов. Мойка одного состава из 20 вагонов занимает 40 минут (начиная от нанесения средства для предварительной мойки до конца процесса сушки).
Условия эксплуатации:
• Водоснабжение - DN 65, 3-5 бар, 500 л/мин
• Потребление сжатого воздуха - DN 15, 6-10 бар
• Напряжение - 3NPE, 400 В, 50 Гц
• Потребляемая мощность - 129 кВт
• Потребляемый ток - 250 А
Комплект поставки:
• арка предварительного ополаскивания
• арка предварительной мойки
• 4 боковых универсальных щетки для мойки торцевых и боковых частей вагонов, по две с обеих сторон синего цвета
• 2 боковых щетки боковые для домывки и споласкивания боковых частей вагонов, по одной с обеих сторон синего цвета
• 2 арки для споласкивания оборотной или свежей водой
• воздушная сушка 16D с шестнадцатью вентиляторами 5,5 кВт, по 8 с обеих сторон
• вентиляторы с ручной регулировкой положения
• автоматическая система контроля скорости и остановки вагономоечной машины
• система автоматической централизованной смазки
• пульт управления мойкой
• монтажный комплект кабелей и трубопроводов
• руководство по эксплуатации и обслуживанию на русском языке для вагономоечной машины XJ1000
• дополнительно поставляются системы рециркуляции воды
Управление осуществляется посредством жидкокристаллического монитора. Мойка оборудована системами диагностики и контроля прохождения состава.
